IN VIAGGIO DAL 1892

 

Nei suoi 130 anni di storia Metzeler ha sempre soddisfatto le richieste del mercato con innovazione. Azienda leader, ha sempre tracciato le linee guida del settore. Queste sono le pietre miliari nella lunga storia dell'azienda:

1863 - Robert Friedrich Metzeler apre un'azienda commerciale vendendo articoli in gomma e beni in materiale elastico a Monaco di Baviera, Germania. Fra i primi prodotti venduti da Metzeler c'erano articoli tecnici e chirurgici, equipaggiamento sportivo, giocattoli ed abbigliamento resistente alle intemperie.
1871 -Metzeler costruisce la sua prima fabbrica per prodotti in gomma a Schwanthalerstrasse. Dal 1887 la capacità produttiva della fabbrica era incapace di soddisfare la crescente domanda, così ne fu costruita una nuova. Grazie a nuove procedure la lavorazione della gomma indiana fu radicalmente rinnovata, tanto che questo nuovo processo fu brevettato.


1890
-Metzeler divenne uno dei leader della nascente industria dell'aviazione, sviluppando un metodo di produzione di una gomma multilivello per lino e cotone. Questo prodotto fu utilizzato sia per palloni aerostatici che nella costruzione di aerei.
1892 - Metzeler ha giocato un ruolo importante nello sviluppo dei pneumatici per bicicletta, motocicletta e per l'industria automobilistica.
1933 - Metzeler ottenne un risultato impressionante nella produzione dei pneumatici quando costruì il primo pneumatico da strada utilizzando la nuova gomma sintetica "buna".
1937 - Detiene il record mondiale di velocità per motociclette a 279.5 km/ h.
1945 - La fabbrica fu completamente distrutta durante la seconda guerra mondiale. La ricostruzione iniziò immediatamente negli anni a seguire e separatamente dalla produzione tradizionale di pneumatici, si svilupparono altre attività nel segmento della gomma tecnica e in quello dei beni per il tempo libero.
1974 - Primo pneumatico a profilo ribassato nella serie di prodotti 80 e 90.
1978 -Produsse il primo pneumatico senza camera d'aria in Europa.
1978/79 - Metzeler si focalizza sulla produzione di pneumatici moto. La fabbrica di Monaco di Baviera viene chiusa e l'intera produzione spostata nella seconda fabbrica di Breuberg, in Odenwald.


1982
- Metzeler sviluppa il suo primo battistrada con le scanalature oblique, anziché le usuali longitudinali - il nuovo prodotto si chiama ME 33 Laser.

1983 - Metzeler iniziò la produzione in serie del primo pneumatico a tele incrociate con cintura in Kevlar, introducendo così il Metzeler Belt System"MBS".

1986 - Dal primo gennaio 1986 la Società Metzeler divenne parte del Gruppo Pirelli. A questo seguì una fase di ristrutturazione delle diverse divisioni delle compagnie esterne, e nel 1989 Pirelli fondò Metzeler Reifen GmbH. In questo stesso anno Metzeler introdusse il primo posteriore con freccia direzionle e il nuovo ME 1 fu lanciato sul mercato.

1987 - Metzeler lancia la prima linea battistarda in Silice per moto "CompK".
1992 - Metzeler introduce l' ME Z1. Questo è il primo pneumatico posteriore con cintura radiale 0° in acciaio.
1994 - Metzeler stabilisce il record mondiale su 24 ore a 246.0 km/ h.
1995 - Il Sistema Metzeler di Gestione della Qualità ottiene il certificato DIN EN ISO 9002.
1996 - Metzeler sviluppa il primo pneumatico anteriore e posteriore con tecnologia Steel belted radial a 0° in acciaio: ME Z4 ant & post.
2000 - Metzeler introduce il nuovo ME 880 nella misura 240/40 R 18 per venire incontro alle esigenze dei Custom Riders. Con la sua ampiezza di 243 millimetri è il pneumatico da moto più largo del mondo. Vi è la versione più moderna della cintura d'acciao 0°.


2003 - Al fine di seguire e anticipare l’evoluzione delle moto Sport Touring, Metzeler introduce il nuovo punto di riferimento nel segmento: il Roadtec Z6.

2004 - Metzeler è sempre alla ricerca della maniera per migliorare la performance, per avvicinarsi sempre più al giro perfetto. Questa ricerca della perfezione ci è stata molto utile per la creazione del nuovo pneumatico Road Racing in mescola, il Racetec K.

2005 - Introduzione nel mercato dello SPORTEC M3, pneumatico Supersport di ultima generazione, e del pneumatico Enduro F.I.M. di straordinario successo, MCE 6Days Extreme, sviluppato con l’aiuto dei Team del Campionato del Mondo. Viene inoltre introdotto il nuovo Lasertec per le moto di media grandezza e per i modelli pre-vintage e il nuovo pneumatico FeelFree per gli Scooter.

Tutti questi sviluppi nel mondo delle due ruote, che sono sembrati a volte essere impossibili, dimostrano che Metzeler, con più di 100 anni di esperienza nello sviluppo di pneumatici di alta qualità, è proiettata verso un interessante futuro. METZELER . Natural Born Biker.



Ultimo aggiornamento: 29-08-2007