Continuita’ di performance anche dopo un utilizzo significativo


Al di là del chilometraggio che l’utilizzatore può ottenere da un set di pneumatici, un pneumatico sport-touring ‘premium’ diventa più attraente con una performance coerente fino all’ultimo chilometro.

Il Roadtec Z8 Interact™ raggiunge il massimo chilometraggio del segmento, prestazioni ottimali sul bagnato nell’arco di utilizzo del pneumatico grazie all’innovativo disegno battistrada, un’area d’impronta più ampia e più ellittica, e un livello di tecnologia non comune nei pneumatici da moto.

Questo nuovo pneumatico può vantare la tecnologia Interact™ applicata con bandine d’acciaio ad alta tensione nel centro per ridurre i movimenti della mescola e accrescere la stabilità dell’area d’impronta, con un utilizzo bilanciato del Carbon Black e della Silice per accelerare il tempo di riscaldamento e mantenere una prestazione uniforme anche a temperature più alte, evitando il deterioramento durante l’estate o a pieno carico.

Il nuovo brevettato disegno battistrada π riduce il rapporto pieni/vuoti del pneumatico anteriore dell’11% (vs. Z6 al 17%) e porta quello del posteriore al 13% (vs. Z6 al 18%), sebbene gli incavi centro-longitudinali strategicamente posizionati forniscono un drenaggio ideale per più dei ¾ degli angoli di piega sul bagnato. I restanti incavi del disegno battistrada lavorano per aggiungere flessibilità alla mescola battistrada, aumentando l’area d’impronta per la stabilità sul bagnato.

Un livello a scala “nano” di dispersione della mescola aiuta a creare una matrice realmente omogenea di componenti di carbon black e silice per una prestazione di livello coerente (grip, stabilità e chilometraggio) per il 90% della profondità degli incavi. Con i miglioramenti del Roadtec Z8 Interact™ rispetto allo Z6 Interact™, i motociclisti potranno ora beneficiare di una prestazione uniforme durante l’intera vita del pneumatico.

I polimeri rinforzati crosslink della mescola e le pareti inclinate degli incavi offrono stabilità alla performance e un appropriato drenaggio dell’acqua fino all’ultimo chilometro, per un alto livello di divertimento anche con il pnemuatico usurato.





Ultimo aggiornamento: 05-07-2010